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NSK歷史沿革

作為環境貢獻型企業的100年歷程

NSK自1916年率先在日本開始生產軸承以來,一直致力于技術的創新和挑戰。

在近100年的事業進程中,NSK憑借高端先進的技術、生產力,以最大限度滿足客戶需求為銷售目標,以遵紀守法為最首要經營方針,為全世界的產業發展和降低環境負荷作出了貢獻。

展望下一個一百年,NSK將努力在產品、服務、經營體制等各個方面,全方位地成為業界 第一的全球性最佳企業。

  • NSK全球發展沿革
  • NSK中國發展沿革

:大事記 :技術·產品 【 】內為初期的產品名稱

1916 — 1944

推動日本近代化進程

開設軸承工廠,開啟日本軸承工業

昭和初期(1930年左右)總公司?總公司工廠(東京?大崎)

世界大事記

  • 1914年 第一次世界大戰爆發
  • 1920年 國際聯盟成立
  • 1929年 世界大蕭條

日本大事記

  • 1923年 關東大地震
  • 1927年 日本首條地鐵開通(淺草—上野)

1895年

日本山口武彥在美國考察制釘技術

首任社長 山口武彥

1914年

日本創立日本精工合資公司

1916年

日本軸承國產化成功。日本精工株式會社創立(東京·有樂町)

1916年

日本首次軸承量產成功

1917年

日本首次卡車用軸承

日本現存最早的軸承型錄發行(4版:1918年版為現存版本

1917年發行的公司目錄

1918年

日本首次起重機旋轉用大型雙列推力球軸承(外徑510mm)

工程師與大型軸承合影(1923年)

1925年

日本首次船舶羅盤用軸承

1926年

日本首次飛機發動機用圓柱滾子軸承

日本首次軸承用鋼球國產化

1930年

參展“海空展覽會”

大崎工廠增設熱處理設備、鋼球工廠、研磨機械

1931年

日本首次連續壓延機輥頸用雙列圓柱滾子軸承(日本鋼管用)

日本首次國產飛機發動機用軸承

1932年

日本首次國鐵汽車用軸承

1934年

日本成立多摩川工廠(東京·大田區)(1999年關閉)
【1934 鋼珠工廠→1935 球軸承工廠】

1937年

日本成立藤澤工廠(神奈川·藤澤市)
【1937 鋼珠工廠→1939 球軸承工廠】

1945 — 1970

為日本戰后的高速經濟成長做出了貢獻

世界級品質的確立、生產力的壯大、多元化的挑戰

世界大事記

  • 1945年 聯合國成立
  • 1949年 中華人民共和國成立
  • 1969年 美國阿波羅11號、人類首次登陸月球

日本大事記

  • 1945年 太平洋戰爭結束
  • 1953年 NHK開播
  • 1964年 東海道新干線開通
  • 1969年 東名高速公路全線通車

1945年

日本首次國產噴氣式發動機主軸用軸承

1947年~

日本向亞洲各國出口軸承

1948年

日本首次紡織機器用主軸件

紡織機器用錠膽試驗

1949年

日本首次照相機用微型軸承

1953年

日本成立西日本精工(現大津工廠)
【主要量產單列深溝球軸承等少數品種的工】

西日本精工

1958年

美國與Hoover公司簽訂了長期出口銷售、技術合作合同

1958年

日本首次日本首次 滾珠絲杠量產以及滾珠絲杠式轉向器中小型球軸承(1959年安裝在五十鈴ELF上)

1959年

日本成立西日本精工石部工廠(現石部工廠)
【圓錐滾子軸承】

1959年

機床用精密滾珠絲杠

1960年

日本成立北日本精工(現NSK轉向系統工廠)
【轉向系統、滾珠絲杠】

德國與大型電機廠商(Bosch公司)簽訂中型小球軸承大量出口合同

1961年

日本成立世界級軸承研究中心、技研中心(神奈川·藤澤市)

1961年

日本首次牙科氣動渦輪機用不銹鋼微型軸承(300,000min-1

多摩川工廠、自動化(精密小型球軸承)

1962年

日本「把“社訓—NSK精神—”和“員工指導原則”“4S主義”列為企業文化

美國設立當地銷售法人jumko公司(1967年更名為NSK公司)

1963年

日本 成立NSK TORRINGTON(株)(現高崎/榛名工廠)
【滾針軸承】

德國在杜塞爾多夫設立銷售基地

1964年

日本新世紀華納公司(現NSK華納公司)成立
【單向離合器、風扇離合器】

1964年

世界首創世界最高速鐵路(東海道新干線<時速200km以>)車軸用軸承

東海道新干線和東京單軌電車

富士山氣象站、世界最大拋物面天線用軸承

1965年

藤澤工廠、自動化(圓錐滾子軸承)

1966 – 1976年

向發展中國家輸出技術、品牌,為發展中國家的工業化做出貢獻

1966年

衛星通信天線旋轉輪軸承

1968年

2點式安全帶(2003年業務轉讓)

超高層建筑高速電梯用軸承(開啟摩天大樓時代)

1970年

波蘭向 Iskra公司出口球軸承

澳大利亞 成立吉朗工廠(1977年關閉)
【中小型球軸承】

巴西 軸承巴西公司(現NSK巴西公司)
(1972 圣保羅工廠投產※確立母工廠體制)
【小型球軸承】

1971 — 1985

為日本的機械化和國際化做出了貢獻

正式向發達國家進軍,開始轉型為研發型企業(含機電一體化領域),擴充世界大事記國內生產體制

世界大事記

  • 1975年 越南戰爭結束
  • 1981年 “哥倫比亞”號載人航天飛機人類首次邁向宇宙
  • 1982年 馬爾維納斯群島戰爭

日本大事記

  • 1972年 中日中日邦交正常化
  • 1973年 第一次石油危機
  • 1983年 任天堂“家用電腦”上市

1971年

法國 在巴黎成立銷售處NSK法國公司(NSK FRANCE S.A.)

1973年

美國美國與Hoover公司合并,成立了Hoover NSK Bearings公司(1985年NSK CORPORATION安娜堡工廠、2007年關閉)
【球軸承】

1974年

英國成立NSK軸承歐洲公司

決定成立彼得利工廠(1976年投產)
【球軸承】

彼得利工廠

1975年

美國Hoover NSK Bearings公司克拉琳達工廠成立(投產)

(1985 NSK CORPORATION克拉琳達工廠)
【球軸 承】

克拉琳達工廠

1975,1976年

開始向中國輸出品牌

1975年

新加坡成立銷售處NSK新加坡公司

日本成立埼玉工廠
【小型圓錐滾子軸承】

日本總公司開設工廠
【轉向柱、轉向聯軸節】

1975年

世界首創 VTR(家用錄像機)用高精密球軸承

1976年

意大利在米蘭成立銷售處NSK意大利公司(NSK ITALIA S.P.A)

1977年

世界首創壓延機用密封輥頸軸承

1978年

車用第1代輪轂軸承單元(HUB Ⅰ)

HUB Ⅰ

1979年

世界首創半導體制造設備用高精密

1980年

第2代輪轂軸承單元(HUB Ⅱ)

1984年

日本成立福島工廠(人力節省化工廠)
【微型軸承】

1984年

世界首創激光打印機用軸承

世界首創工廠自動化用直驅電機“大轉矩電動機”

大轉矩電動機

半導體用多用途曝光設備(2015年業務轉讓)

1985年

日本成立世界首個民營摩擦學研究所

韓國在首爾成立辦事處

1985年

民航客機噴氣式發動機V2500用軸承

1986 — 2001

在愈加激烈的全球化競爭中,全力以赴,成為全球化、卓越型企業

再次確認企業使命,在“選擇和集中(業務重組)”過程中,擴大以亞洲為中心的海外生產,強化技術全球化體制

HUB Ⅲ

世界大事記

  • 1986年 蘇聯切爾諾貝利核電站事 故
  • 1989年 推到柏林墻
  • 2001年 美國同時發生多起恐怖事 件

日本大事記

  • 1987年 國鐵民營化,JR正式成立
  • 1989年 開始征收消費稅(3%)
  • 1995年 阪神淡路大地震

1986年

世界首創蓄電池叉車用EPS

多佛爾海峽隧道挖掘機用軸承(外徑4m)

1987年

:w

泰國銷售公司NSK軸承泰國公司與Siam Motors公司合并

韓國 成立韓國精密公司(1988年投產、1989年成立昌原工廠、1998年更名為NSK韓國公司)
【微型球軸承、小型球軸承】

1987年

第三代第3代輪轂軸承單元(HUB Ⅲ)

1988年

美國 成立美國技術中心(ATC)

美國技術中心

1988年

世界首創小齒輪式(EPS)(1989年安裝于三菱迷你車)

1989年

英國彼得利工廠輪轂投產

英國 成立歐洲技術中心(ETC)(1991年ETC與RHP軸承研究所合并,成立了NSK-RHP歐洲研究中心公司<ERC>)

臺灣 成立NSK臺灣公司(銷售精機產品、汽車配件)

1990年

英國收購UPI公司

1990年

HDD用單元軸承“SDU軸承”

1992年

中國成立北京辦事處

1993年

馬來西亞 成立ISC微型軸承(M)公司(同年更名為NSK微型精密(M)公司,1995年開始投產)
【微型軸承】

美國NSK CORPORATION富蘭克林工廠成立(HUB Ⅰ?Ⅱ、滾珠絲杠投產)
【輪轂單元軸承、滾珠絲杠】

富蘭克林工廠

1993年

高速電梯用自動調心滾子軸承

1994年

印度尼西亞成立NSK軸承印度尼西亞公司

1995年

印度尼西亞雅加達工廠投產
【微型球軸承、小型球軸承】

雅加達工廠

新加坡 成立NSK國際新加坡公司

中國 成立昆山NSK虹山公司(1997年投產,2000年更名為昆山NSK公司)

泰國 與Siam Motors公司合并,成立Siam Nastech公司(生產轉向系統零件)(1996年投產,2002年更名為Siam NSK轉向系統公司)

日本 成立日本精工九州株式會社(汽車零配件→2001年生產滾珠絲杠)【轉向聯軸節】

1996年

美國 NSK CORPORATION公司工廠竣工(投產)
【輪轂單元軸承預處理專用工廠】

1996年

注塑成型機用高負荷容量滾珠絲杠(HTF系列)

1997年

中國成立中國技術中心(昆山工廠內)

印度成立Rane Nastech 公司(現Rane NSK 轉向系統公司)(1998年投產)
【轉向系統零部件】

美國成立美洲事業總部NSK美國公司

1998年

波蘭 收購Iskra公司

Iskra公司

1999年

日本開始開展“APS(生產革新)活動”

1999年

大型風力發電機用軸承

世界首創半環形CVT變速器實用化成功

半環形無級變速器的實用化

2000年

印度尼西亞成立NSK-AKS Precision Ball印度尼西亞公司(2002年投產)

英國NSK-RHP歐洲公司更名為NSK歐洲公司

2001年

泰國成立NSK軸承制造(泰國)公司(2002年投產)
【車用軸承(輪轂軸承單元、汽車發動機用軸承)】

NSK軸承制造(泰國)公司

2002 — 2016

積極參與新興國家(亞洲、中國、其他國家/地區)的發展,有力推動全球的經濟增長,致力于創造富足、幸福的社會

在“選擇和集中”后,努力實現全球銷售額1兆的目標,真正確立、鞏固本地化經營基礎,積極應對市場的瞬息變化,向下一個100年“進軍”。

中國技術中心(CTC)

世界大事記

  • 2002年 歐洲12國開始統一使用貨幣“歐元”
  • 2008年 雷曼事件
  • 2016年 人民幣成為國際通貨

日本大事記

  • 2002年 舉辦“FIFA日韓世界杯”
  • 2011年 東日本大地震
  • 2012年 東京天空樹開業

2002年

日本藤澤技術開發中心竣工(神奈川縣藤澤市)

中國成立東莞恩斯克轉向器有限公司
【轉向柱、轉向聯軸節】

中國成立Timken-NSK軸承公司(現NSK蘇州公司)(2004年投產)
【汽車軸承、圓錐滾子軸承】

中國 成立張家港恩斯克精密機械有限公司(汽車軸承)(2004年投產)
【車削(預處理)】

張家港恩斯克精密機械有限公司

2003年

中國成立NSK中國公司(CHQ)

中國成立中國技術中心(CTC)(2008年與恩斯克(中國)研究開發有限公司合并)

2004年

中國成立常熟恩斯克軸承有限 公司(2005年投產)【滾針軸承】

常熟恩斯克軸承有限公司

2005年

中國成立NSK華納上海公司(2006年投產)
【AT零配件】

日本成立NSK制造中心

2006年

印度成立NSK軸承印度公司(現NSK-ABC軸承公司)
【汽車軸承】

波蘭NSK Iskra公司更名為NSK軸承波蘭公司
【汽車軸承】

2006年

超薄型HDD(厚度2.5mm)用微型樞軸單元(全球最小)

日本首次客運列車用車軸傳感器軸承

2007年

日本NSK Institute of Technology(NIT)成立

2007年

以傳感技術為核心的人類輔助機器人

世界首創飛機“T-IDG”用半環形無級變速

2008年

中國成立NSK八木張家港公司(軸承用鍛造品)

中國成立杭州恩斯克萬達電動轉向系統有限公司(現杭州恩斯克汽車零部件有限公司) (2010年開始生產)

印度Rane NSK轉向系統公司的EPS工廠竣工
【EPS】

Rane NSK轉向系統公司

2008年

醫療、生物學超精細作業用操作系統

2009年

中國 成立沈陽恩斯克精密機器有限公司(2010年投產)
【滾珠絲杠】

沈陽恩斯克精密機器有限公司/沈陽恩斯克有限公司

2009年

人造衛星“IBUKI(GOSAT)”姿態控制用高性能飛輪軸承

2010年

中國成立沈陽恩斯克有限公司(2012年投產)
【產業機械大型軸承】

2010年

面向新興國家的輪轂軸承單元

世界首創能量回生協同制動系統用滾珠絲杠

能量回生協同制動系統用滾珠絲杠

世界首創食品級潤滑脂(獲得美國公眾安全衛生認證機構NSF的H3認證)

2011年

歐州NSK轉向系統波蘭公司增設EPS生產設備

波蘭生產線

中國成立合肥恩斯克有限公司(2012年投產)
【汽車軸承、產業機械軸承】

合肥恩斯克有限公司

2011年

世界首創建筑減震器用高速、高承載滾珠絲杠

世界首創帶變速器的內置電機

帶變速器的內置電機

2013年

墨西哥成立NSK軸承制造墨西哥公司(2014年投產)
【汽車軸承】

2015年

日本構想“NSK2026愿景~慧動未來

2015年

世界最高速機床用馬達內置主軸系列產品(25000min-1

2016年

墨西哥成立NSK華納墨西哥公司(2017年投產)
【AT零配件(離合器總成)】

日本 制定“NSK企業理念”

2016年

NSK高負載驅動用滾珠絲杠【S-HTF系列】

NSK高負載驅動用滾珠絲杠【S-HTF系列】

2017 —

面向下一個100年

創造新的價值,助力社會可持續發展

2017年

世界首創行駛中可直接從道路獲取電力的無線充電輪轂電機

2018年

印度新工廠成立

日本榛名工廠3號廠房竣工

2018年

開發鐵路列車用車身減振器

開發高效率馬達用軸承,降低6成軸承消耗

高效率馬達用軸承

2019年

日本全球人才教育基地 【全球培訓中心】竣工

2019年

開發新一代轉向控制軟件

開發臺車型自動移動機器人用直驅車輪單元

1992年 設立NSK北京分公司
1995年 設立NSK上海分公司
成立昆山恩斯克虹山有限公司
1996年 設立日本精工(香港)有限公司
1997年 設立NSK廣州分公司
1999年 昆山恩斯克虹山有限公司改名為昆山恩斯克有限公司
2001年 成立恩斯克(上海)國際貿易有限公司
2002年 成立鐵姆肯—恩斯克軸承(蘇州)有限公司
成立東莞恩斯克轉向器有限公司
成立張家港恩斯克精密機械有限公司
2003年 成立NSK中國控股總公司 — 恩斯克投資有限公司
設立NSK成都分公司
設立NSK深圳分公司
2004年 成立常熟恩斯克有限公司
設立恩斯克投資有限公司長春分公司
成立恩斯克華納變速器零部件(上海)有限公司
成立愛克斯精密鋼球(杭州)有限公司
2005年 成立恩斯克(中國)銷售有限公司
成立愛克斯精密鋼球(杭州)有限公司
成立恩斯克華納變速器零部件(上海)有限公司
2007年 鐵姆肯—恩斯克軸承(蘇州)有限公司更名為蘇州恩斯克軸承有限公司
取消貴州虹山恩斯克軸承有限責任公司
設立恩斯克天津分公司
設立恩斯克南京分公司
2008年 設立恩斯克長春分公司
設立恩斯克重慶分公司
成立恩斯克八木精密鍛造(張家港)有限公司
成立杭州恩斯克萬達電動轉向系統有限公司
成立恩斯克(中國)研究開發有限公司
2009年 取消NSK北京代表處,設立恩斯克投資有限公司北京分公司
取消NSK廣州代表處,設立恩斯克投資有限公司廣州分公司
取消NSK成都代表處,設立恩斯克投資有限公司成都分公司
設立恩斯克沈陽分公司
成立沈陽恩斯克精密機器有限公司
NSK中國控股總公司 — 恩斯克投資有限公司從上海搬遷至花橋
2010年 設立恩斯克大連分公司
設立恩斯克上海分公司
設立恩斯克長沙分公司
設立恩斯克西安分公司
成立沈陽恩斯克有限公司
2011年 設立恩斯克洛陽分公司
成立恩斯克合肥有限公司
設立恩斯克福州分公司
設立恩斯克武漢分公司
2012年 設立恩斯克青島分公司
NSK對吉林省公主嶺軸承制造商公主嶺軸承有限公司出資入股12%。
2013年 NSK對浙江寧波軸承制造商MOS集團出資入股25%。
2018年 杭州恩斯克萬達電動轉向系統有限公司成為NSK全資子公司,
更名為杭州恩斯克汽車零部件有限公司
恩斯克八木精密鍛造(張家港)有限公司成為NSK全資子公司,
并入張家港恩斯克精密機械有限公司
012路和值表